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Balkandampf

Zwischen 2012 und 2019 organisierte Migu Schneeberger mehrere Gruppenreisen zu den letzten noch aktiven Dampflokomotiven im früheren Jugoslawien: Die Kohleminen um Tuzla, in Banovići und Breza (alles Bosnien-Herzegowina) setzten (teilweise auch heute noch!) Dampfloks im Verschub oder als Reserve ein, darunter auch ehemalige Deutsche Kriegsloks der Baureihe 52. In Serbien wurde auf der in den 70'er Jahren stillgelegten Schmalspurstrecke von Sarajevo nach Belgrad ("Ostbahn") der spektakuläre Abschnitt von Višegrad an der Drina über Mokra Gora und weiter über den "Sargan Achter" (Šarganska osmica) für touristische Zwecke wiederaufgebaut. Der grenzüberschreitende Teil von Višegrad(Bosnien) nach Mokra Gora(Serbien) wird nur gelegentlich von Sonderzügen befahren. Von Mokra Gora nach Sargan Vitasi hingegen verkehren fahrplanmässig diesellokbespannte Touristenzüge über die mit Tunnes und Schleifen (in Form einer 8, deshalb der Name...) angelegte Gebirgsstrecke.
Die meisten Fotos entstanden anlässlich extra bestellter Dampfzüge für von MIGUREISEN organisierten Reisegruppen.

Raum Tuzla: Ex JZ 33-504 mit einem Fotozug in der Station Mramor, 26.10.2013
Raum Tuzla: Ex JZ 33-504 mit einem Fotozug in der Station Mramor, 26.10.2013
Kohlemine Šikulje: Ein Angestellter präsentiert stolz seine Modelle der ehemals deutschen Kriegsloks, welche auch heute noch in "seiner" Mine im Verschub eingesetzt sind (8.3.2016)
Kohlemine Šikulje: Ein Angestellter präsentiert stolz seine Modelle der ehemals deutschen Kriegsloks, welche auch heute noch in "seiner" Mine im Verschub eingesetzt sind (8.3.2016)
Đurđevik bei Zivinice: 62-111, ein jugoslawischer Nachbau von nach dem Krieg aus den USA erhaltenen Loks (20.5.2015)
Đurđevik bei Zivinice: 62-111, ein jugoslawischer Nachbau von nach dem Krieg aus den USA erhaltenen Loks (20.5.2015)
Lokmannschaft der 62-111 von Đurđevik. Heute wird die geförderte Kohle per Lkw abgefahren, die Dampflok ausgemustert und Lokführer Senaid fährt Güterzüge in Deutschland (20.5.2015)
Lokmannschaft der 62-111 von Đurđevik. Heute wird die geförderte Kohle per Lkw abgefahren, die Dampflok ausgemustert und Lokführer Senaid fährt Güterzüge in Deutschland (20.5.2015)
Zivinice: Abfahrt eines langen Leerwagenzuges nach Đurđevik (22.5.2015)
Zivinice: Abfahrt eines langen Leerwagenzuges nach Đurđevik (22.5.2015)
Ex JZ 33-248 mit einem Fotosonderzug bei Tinja Donja (29.10.2014)
Ex JZ 33-248 mit einem Fotosonderzug bei Tinja Donja (29.10.2014)
Abendstimmung mit der angeheizten Ex JZ 33-236 im Depot/Werkstatt Bukinje bei Tuzla (20.5.2015)
Abendstimmung mit der angeheizten Ex JZ 33-236 im Depot/Werkstatt Bukinje bei Tuzla (20.5.2015)
ExJZ 33-064 führt eine lange Komposition von Leerwagen aus Lukavac zur Mine Šikulje (8.3.2018)
ExJZ 33-064 führt eine lange Komposition von Leerwagen aus Lukavac zur Mine Šikulje (8.3.2018)
Revisionsarbeiten an einer ehemals deutschen Kriegslok in der "KREKA"-Werkstatt Bukinje(27.6.2012)
Revisionsarbeiten an einer ehemals deutschen Kriegslok in der "KREKA"-Werkstatt Bukinje(27.6.2012)
Loktausch in der Werkstatt von "KREKA" in Bukinje: 33-503 kommt an, 33-064 fährt gleich raus zur Kohlemine Šikulje, wo jeweils eine ex 52'er für mehrere Wochen als Verschublok bleibt(8.3.2018)
Loktausch in der Werkstatt von "KREKA" in Bukinje: 33-503 kommt an, 33-064 fährt gleich raus zur Kohlemine Šikulje, wo jeweils eine ex 52'er für mehrere Wochen als Verschublok bleibt(8.3.2018)
Die für eine Sonderfahrt herausgeputzte ex JZ 33-503 im Bahnhof Tuzla (22.10.2012)
Die für eine Sonderfahrt herausgeputzte ex JZ 33-503 im Bahnhof Tuzla (22.10.2012)
Scheinanfahrt in der Kohlemine Dubrave: Zur Freude der Fotografen stösst 33-503 herrlich fotogene Rauchwolken aus (7.3.2016)
Scheinanfahrt in der Kohlemine Dubrave: Zur Freude der Fotografen stösst 33-503 herrlich fotogene Rauchwolken aus (7.3.2016)
Am eisigkalten 1.März 2018 hat die Sonne Mühe, sich gegen Nebel und Smog durchzusetzen (bei der Kohlemine Šikulje)
Am eisigkalten 1.März 2018 hat die Sonne Mühe, sich gegen Nebel und Smog durchzusetzen (bei der Kohlemine Šikulje)
Mit der 33-236 und 33-504 posieren gleich zwei ehemalige deutsche Kriegsloks der Baureihe 52 in der Kohlemine Šikulje (8.3.2016)
Mit der 33-236 und 33-504 posieren gleich zwei ehemalige deutsche Kriegsloks der Baureihe 52 in der Kohlemine Šikulje (8.3.2016)
As letzte noch in den USA gebaute Originallok verdient sich die sichtlich heruntergekommene 62-020 in der Kohlemine Breza ihr Gnadenbrot (19.2.2013)
As letzte noch in den USA gebaute Originallok verdient sich die sichtlich heruntergekommene 62-020 in der Kohlemine Breza ihr Gnadenbrot (19.2.2013)
Die ex JZ 33-064 von "KREKA" im Verschub in Dubrave (21.5.2015)
Die ex JZ 33-064 von "KREKA" im Verschub in Dubrave (21.5.2015)
Hier rauchen nicht nur die Loks: Eisenbahner in der Kohlemine Dubrave (8.3.2018)
Hier rauchen nicht nur die Loks: Eisenbahner in der Kohlemine Dubrave (8.3.2018)
Strecke Srebrenik-Tuzla: Ex JZ 33-504 fährt mit ihrem Fotogüterzug in die herbstliche Morgensonne (26.10.2013)
Strecke Srebrenik-Tuzla: Ex JZ 33-504 fährt mit ihrem Fotogüterzug in die herbstliche Morgensonne (26.10.2013)
Extra für die Fotografen zieht die 33-503 einen Leerwagenzug an einem Hauptstrecke-Formsignal vorbei in die Kohlemine Šikulje (6.5.2013)
Extra für die Fotografen zieht die 33-503 einen Leerwagenzug an einem Hauptstrecke-Formsignal vorbei in die Kohlemine Šikulje (6.5.2013)
Blaue (Morgen-)Stunde: Die 83-052 wird im Bahnhof Mokra Gora für eine Sonderfahrt angeheizt (19.5.2015)
Blaue (Morgen-)Stunde: Die 83-052 wird im Bahnhof Mokra Gora für eine Sonderfahrt angeheizt (19.5.2015)
Ein Fotosonderzug von Višegrad nach Mokra Gora am Eingang zur Schlucht von Dobrun (16.5.2019)
Ein Fotosonderzug von Višegrad nach Mokra Gora am Eingang zur Schlucht von Dobrun (16.5.2019)
Bosnische Ostbahn: 83-052 mit ihrem Zug aus Višegrad kurz vor Mokra Gora (27.10.2013)
Bosnische Ostbahn: 83-052 mit ihrem Zug aus Višegrad kurz vor Mokra Gora (27.10.2013)
Mokra Gora: Kurz hinter dem Bahnhof führt die Strecke nach Sargan Vitasi durch einen serbisch-orthodoxen Friedhof(13.3.2018)
Mokra Gora: Kurz hinter dem Bahnhof führt die Strecke nach Sargan Vitasi durch einen serbisch-orthodoxen Friedhof(13.3.2018)
Mokra Gora: Die Sonne geht über dem Gebirge auf...(27.10.2013)
Mokra Gora: Die Sonne geht über dem Gebirge auf...(27.10.2013)
83-173 mit einem Sonderzug in der Schlucht von Dobrun (25.10.2012)
83-173 mit einem Sonderzug in der Schlucht von Dobrun (25.10.2012)
Mokra Gora: Scheinausfahrt in Kustorica's Filmbahnhof "Golubici" (aus dem Film "Das Leben ist ein Wunder") am Sargan (18.5.2015)
Mokra Gora: Scheinausfahrt in Kustorica's Filmbahnhof "Golubici" (aus dem Film "Das Leben ist ein Wunder") am Sargan (18.5.2015)
Lokführer der ex-JZ 83-159, im Verschub an der Separation in Banovići Oskova (4.5.2013)
Lokführer der ex-JZ 83-159, im Verschub an der Separation in Banovići Oskova (4.5.2013)
Doppeltraktion der beiden 83'er von Banovići auf der frisch verschneiten Strecke zwischen Oskova und Banovići Stadt (22.02.2013)
Doppeltraktion der beiden 83'er von Banovići auf der frisch verschneiten Strecke zwischen Oskova und Banovići Stadt (22.02.2013)
Banovići: Auch die jahrelang als normalspurige Reservelok abgestellte 62-125 wird abundan noch für Fotografen angeheizt (2.3.2018)
Banovići: Auch die jahrelang als normalspurige Reservelok abgestellte 62-125 wird abundan noch für Fotografen angeheizt (2.3.2018)
Kohlebahn Banovići: Es gibt wohl nicht allzu viele Tage, wo genug Schnee für eine Rodelpartie liegen bleibt (2.3.2018)
Kohlebahn Banovići: Es gibt wohl nicht allzu viele Tage, wo genug Schnee für eine Rodelpartie liegen bleibt (2.3.2018)
83-158 durchfährt die Verladeanlage von Grivice (3.3.2018)
83-158 durchfährt die Verladeanlage von Grivice (3.3.2018)
Heizer und Lokführer auf einer 83'er der Kohlebahn von Banovići(22.2.2013)
Heizer und Lokführer auf einer 83'er der Kohlebahn von Banovići(22.2.2013)
Doppeltraktion mit beiden 83'er an der bekannten Fotostelle vor dem Minarett kurz nach Banovići (22.02.2013)
Doppeltraktion mit beiden 83'er an der bekannten Fotostelle vor dem Minarett kurz nach Banovići (22.02.2013)
Frühmorgendliches, knallhartes Gegenlicht zwischen Oskova und Banovići (3.10.2017)
Frühmorgendliches, knallhartes Gegenlicht zwischen Oskova und Banovići (3.10.2017)
Cooler Zugschef des "Nostalgiezuges": Personenwagen gab es auf der Kohlebahn Banovići nie - die Komposition entstand nach 2010 für den touristischen Personentranport, wird aber selten genutzt (5.5.2015)
Cooler Zugschef des "Nostalgiezuges": Personenwagen gab es auf der Kohlebahn Banovići nie - die Komposition entstand nach 2010 für den touristischen Personentranport, wird aber selten genutzt (5.5.2015)
Die von CKD (Tschechoslowakei) gebaute 25-30 durchfährt die Verladeanlage von Grivice (30.10.2014)
Die von CKD (Tschechoslowakei) gebaute 25-30 durchfährt die Verladeanlage von Grivice (30.10.2014)
Banovići: Ein von einer 83'er gezogener Leerwagenzug fährt in Turija, dem Endbahnhof der Strecke, ein (28.10.2014)
Banovići: Ein von einer 83'er gezogener Leerwagenzug fährt in Turija, dem Endbahnhof der Strecke, ein (28.10.2014)
Normal- und Schmalspur im Bahnhof Banovići Oskova: Links die 62-125, rechts die Budapestlok 55-99 (9.3.2018)
Normal- und Schmalspur im Bahnhof Banovići Oskova: Links die 62-125, rechts die Budapestlok 55-99 (9.3.2018)
Kohlebahn Banovići: Mystische Stimmung mit der Tschechin 25-30 (13.5.2019)
Kohlebahn Banovići: Mystische Stimmung mit der Tschechin 25-30 (13.5.2019)
Ein Fotozug mit je einer 83'er und 25'er in Doppeltraktion durchfährt die kleinbäuerliche Landschaft kurz nach Banovići Stadt (23.10.2012)
Ein Fotozug mit je einer 83'er und 25'er in Doppeltraktion durchfährt die kleinbäuerliche Landschaft kurz nach Banovići Stadt (23.10.2012)
Die 55-99, eine klassische ungarische Schmalspurtype, vor der Werkstatt der Kohlebahn in Banovići (23.10.2012)
Die 55-99, eine klassische ungarische Schmalspurtype, vor der Werkstatt der Kohlebahn in Banovići (23.10.2012)
Stolzer Vater: Der Lokführer der 83-159 posiert mit seinem Sohn für die Eisenbahnfotografen, Kohlebahn Banovići (20.5.2015)
Stolzer Vater: Der Lokführer der 83-159 posiert mit seinem Sohn für die Eisenbahnfotografen, Kohlebahn Banovići (20.5.2015)
Kohlebahn Banovići; Die von CKD in Prag gelieferte 25-30 im Geschwindigkeitsrausch (30.10.2013)
Kohlebahn Banovići; Die von CKD in Prag gelieferte 25-30 im Geschwindigkeitsrausch (30.10.2013)
Banovići: Eine Doppeltraktion mit 83'er und 25'er - so fuhren die Züge in den 70'ern - im abendlichen Gegenlicht bei Grivice (23.10.2012)
Banovići: Eine Doppeltraktion mit 83'er und 25'er - so fuhren die Züge in den 70'ern - im abendlichen Gegenlicht bei Grivice (23.10.2012)
83-158 qualmt als Verschublok die Kohlewaschanlage in der Separation Oskova ein (23.2.2013)
83-158 qualmt als Verschublok die Kohlewaschanlage in der Separation Oskova ein (23.2.2013)
Banovići: Der Lokführer der Skoda-Normalspurlok (23.2.2013)...
Banovići: Der Lokführer der Skoda-Normalspurlok (23.2.2013)...
...welche noch als Reservelok für die normalerweise rangierende Diesellok (rechts davon) vorgehalten wird, Normalspurbahnhof Banovići Oskova (23.2.2013)
...welche noch als Reservelok für die normalerweise rangierende Diesellok (rechts davon) vorgehalten wird, Normalspurbahnhof Banovići Oskova (23.2.2013)
Morgenstimmung: Ein von der 83-158 geführter Leerwagenzug in der langgestreckten Kurve bei der Ausfahrt aus Banovići Oskova Schmalspurbahnhof (13.5.2020)
Morgenstimmung: Ein von der 83-158 geführter Leerwagenzug in der langgestreckten Kurve bei der Ausfahrt aus Banovići Oskova Schmalspurbahnhof (13.5.2020)
Banovići: Begegnung mit traditionell gekleideten Landfrauen bei einem Zwischenstopp kurz vor Grivice (23.10.2012)
Banovići: Begegnung mit traditionell gekleideten Landfrauen bei einem Zwischenstopp kurz vor Grivice (23.10.2012)
Der samstägliche Wochenmarkt in Banovići darf heute nicht mehr auf offener Strasse abgehalten werden (16.5.2015)
Der samstägliche Wochenmarkt in Banovići darf heute nicht mehr auf offener Strasse abgehalten werden (16.5.2015)
Abendstimmung mit der Schlepptenderdampflok 83-158 in Turija, der Endstation der Kohlebahn von Banovići (28.10.2014)
Abendstimmung mit der Schlepptenderdampflok 83-158 in Turija, der Endstation der Kohlebahn von Banovići (28.10.2014)
Banovići: Die in österreich-ungarischer Zeit entwickelte Lokbaureihe 83 bildete über Jahrzehnte das Rückgrat des ausgedehnten Bosnischen Schmalspurnetzes (28.2.2017)
Banovići: Die in österreich-ungarischer Zeit entwickelte Lokbaureihe 83 bildete über Jahrzehnte das Rückgrat des ausgedehnten Bosnischen Schmalspurnetzes (28.2.2017)